Es stößt keine Abgase aus, verbraucht keine Energie (außer der menschlichen), macht keinen Lärm und nimmt nur wenig Fläche in Anspruch. Kein anderes Verkehrsmittel, von den eigenen Füßen einmal abgesehen, hat eine so gute Umweltbilanz wie das Fahrrad. Obendrein schont das Radfahren die privaten und öffentlichen Finanzen und hält fit. Gute Gründe, den Radverkehr entschieden zu fördern.
In Berlin hat der Radverkehr einen Anteil von etwa zwölf Prozent aller zurückgelegten Wege (Stand 2008). Der Senat hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2010 den Radverkehrsanteil auf 15 Prozent zu steigern. Der BUND unterstützt dieses Vorhaben, sagt aber auch: Es geht noch mehr! Denn Berlin ist flach, die Straßen sind breit und nur jeder zweite Haushalt leistet sich ein eigenes Auto. Um dieses Potenzial auszuschöpfen, braucht das Rad mehr Platz. Mehr Platz auf der Straße, mehr Platz beim Parken, mehr Platz in der Planung.
