Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) müssen ihren Busbetrieb bei der Dekarbonisierung an allen Fronten neu denken. Ladepunkte überall in der Stadt, neue Betriebshöfe und Fahrzeuge und nicht zuletzt auch neue Betriebskonzepte sind nötig, um das gesetzliche Ziel zu schaffen, 2030 den letzten Verbrenner-Bus außer Betrieb nehmen zu können. Rasante Fortschritte bei der Reichweite machen die Zielerreichung leichter.
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