12. September 2019 | Pressemitteilung
Der BUND fordert
- Reduzierung der Autospuren und Parkplätze zugunsten von Stadtgrün, Bussen und Bahnen sowie Rad- und Fußverkehr!
- Kein Weiterbau der A 100!
- Blaue Plakette für saubere Luft: Nur Autos mit der Euronorm 6 sollen in die Umweltzone fahren dürfen!
- Entschleunigung: Tempo 30 auf Hauptverkehrsstraßen!
- Umrüstung privater und öffentlicher Autoflotten auf Elektroantrieb!
Aktuelles
04. September 2019 | Meldung
BUND bezieht Stellung zum aktuellen Lärmaktionsplan 2018 – 2023 für Berlin
04. September 2019 | Publikation
BUND-Stellungnahme zum Berliner Lärmaktionsplan 2018 - 2023
05. August 2019 | Meldung
Erste temporäre Spielstraße Berlins startet in der Kreuzberger Böckhstraße
01. August 2019 | Pressemitteilung
BUND fordert sichere Wege für Kinder
03. Mai 2019 | Meldung
Wahl am 26. Mai: Fast überall steckt Europa drin
23. April 2019 | Pressemitteilung
BUND begrüßt Fußverkehrsteil für das Berliner Mobilitätsgesetzes - fordert aber ein Ende für die...
16. April 2019 | Publikation
Flyer zu Fuß zur Kita
16. April 2019 | Publikation
Flyer "Zu Fuß zur Schule"
28. Februar 2019 | Pressemitteilung
BUND Berlin: Prinzip der Umweltgerechtigkeit als Leitlinie für ökologische und soziale...
23. Januar 2019 | Pressemitteilung
Politisch getriebene Effekthascherei gegen Stickoxidgrenzwerte
11. Oktober 2018 | Pressemitteilung
Das Berliner Radverkehrsnetz der Zukunft
Im Fokus
Klimakiller Auto
Verbrennungsmotoren und Klimaschutz passen nicht zusammen. Deshalb müssen so viele Autofahrten wie möglich vermieden oder auf die Öffentlichen und das Fahrrad verlagert werden.
Abgase
Die Berliner Luft ist dreckiger als gesetzlich erlaubt. Die größten Probleme bereiten Stickstoffoxide, die hauptsächlich aus Dieselmotoren stammen.
Parkraumbewirtschaftung
Die Fläche im öffentlichen Raum ist viel zu kostbar, um von abgestellten Autos dominiert zu werden.
Elektroautos
Abgasfrei, relativ leise und potenziell klimaneutral: Die Mobilität der Zukunft ist untrennbar mit Elektromotoren verbunden.
Carsharing
Nutzen statt besitzen: Dieses Prinzip erleichtert den Abschied von der Autogesellschaft.
Autolärm
Straßenlärm ist mit Abstand Berlin größte Lärmquelle. Das muss sich ändern.
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