Foto: BUND Berlin/Nicolas Šustr
Berlin, 20. November 2025: Vier statt der ursprünglich zwei geplanten Autospuren soll die Torstraße in Mitte bei der geplanten Grunderneuerung bekommen. Damit wird keine sichere Infrastruktur für Fuß- und Radverkehr geschaffen. Zudem stehen Dutzende teils jahrzehntealte Linden den Ausbauplänen der Senatsverkehrsverwaltung im Weg. Statt eines innerstädtischen klimaangepassten Boulevards mit Aufenthaltsqualität soll eine Autoschneise erhalten werden, für die es nicht einmal verkehrlichen Bedarf gibt. Der BUND Berlin lehnt die Pläne ab. Die Baumaßnahmen sollen im dritten Quartal 2026 beginnen. Der Unmut der bei der Informationsveranstaltung der Senatsverkehrsverwaltung am Abend des 19. November anwesenden Bürgerinnen und Bürger war groß. Nicht zugegen war die Hausspitze.
Dazu erklärt Katharina Wolf, Verkehrsexpertin des BUND Berlin: „Die Entscheidung, die Torstraße vierspurig auszubauen, ist politisch getroffen worden. Auf Basis der Fakten würden auch zwei Autospuren ausreichen. Doch weder CDU-Verkehrssenatorin Ute Bonde noch CDU-Verkehrsstaatssekretär Arne Herz hielten es für nötig, mit den Bürgerinnen und Bürgern in den Austausch über die umstrittene Entscheidung zu gehen. Es ist feige, den berechtigten Unmut über die Autopolitik der CDU einfach ungebremst auf die Beschäftigten der Verwaltung niedergehen zu lassen, ohne sich vor sie zu stellen. Wenn man schon rückwärtsgewandte Politik zum Schaden von Berlin für sinnvoll hält, sollte man sie auch im direkten Austausch mit Betroffenen verteidigen und nicht Untergebene mit den Folgen im Regen stehen lassen. Hier werden Bevölkerung und eigene Beschäftigte nicht ernst genommen.“
Kontakt:
Katharina Wolf, Verkehrsexpertin BUND Berlin: 030-78 79 00-56, wolf(at)bund-berlin.de