Auf bis zu 34 Berliner Hauptstraßen-Abschnitten könnte Tempo 30 im Sommer fallen. Verkehrssenatorin Manja Schreiner (CDU) trifft die Vorbereitungen beim Luftreinhalteplan dafür. Bei neuen Radwege-Planungen spielen Auto-Parkplätze eine gewichtige Rolle und neue Fahrrad-Infrastruktur geht immer noch zulasten des ÖPNV. Die neue Berliner Verkehrspolitik kennt einen Hauptgewinner: den Autoverkehr.
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